Arco da Rua Augusta em Lisboa | Foto: Julia Luiza

Alugar carro na Europa é uma das melhores formas de conhecer regiões que o transporte público não cobre bem, como as estradas cênicas da Toscana, os campos de lavanda da Provença ou as vilas encantadoras nos Alpes. Mas a Europa tem uma exigência que os Estados Unidos não têm: a Permissão Internacional para Dirigir (PID) costuma ser obrigatória na maioria dos países, e não apenas recomendada. Reuni aqui tudo que você precisa saber antes de fechar a reserva para evitar armadilhas no balcão da locadora.

Neste Guia:

  1. Documentos Necessários
  2. Idade Mínima e Taxa de Motorista Jovem
  3. Seguros: O Que Contratar
  4. Onde Reservar
  5. Regras de Trânsito por País
  6. Dicas Práticas

Documentos necessários

Diferente dos Estados Unidos, na Europa a Permissão Internacional para Dirigir (PID) costuma ser exigida por locadoras em vários países, incluindo Alemanha e Itália. O que você precisa ter em mãos:

  • CNH brasileira válida e definitiva, com pelo menos 1 ano de emissão
  • Permissão Internacional para Dirigir (PID), emitida pelo Automóvel Clube Brasileiro ou pelo Detran
  • Passaporte, com carimbo de entrada no país
  • Cartão de crédito internacional em nome do condutor principal

A PID funciona como tradução oficial da sua CNH e nunca a substitui. As duas devem estar sempre juntas. Ela é válida apenas em países que fazem parte da Convenção de Viena sobre Tráfego Rodoviário ou que assinaram acordo de reciprocidade com o Brasil, como Portugal.

Antes de reservar, vale confirmar diretamente com a locadora se o país específico do seu roteiro exige a PID. Algumas locadoras são mais rígidas que outras, mesmo dentro do mesmo país.

Idade mínima e taxa de motorista jovem

A idade mínima na Europa costuma ser mais alta que nos Estados Unidos, e varia bastante por país e categoria de veículo.

Em geral, a idade mínima é de 21 anos, mas motoristas entre 21 e 24 anos pagam taxa adicional de motorista jovem em quase todas as locadoras. Algumas categorias de carro e alguns países específicos podem exigir 25 anos ou até mais, então vale confirmar essa regra na hora de escolher o modelo do carro.

Seguros: o que contratar

O CDW (cobertura por colisão) na Europa costuma vir com uma franquia alta, ou seja, você ainda paga uma parte do prejuízo em caso de acidente. Vale considerar um seguro complementar que zera essa franquia, vendido tanto pela própria locadora quanto por seguradoras independentes, geralmente por um valor bem menor.

A responsabilidade civil (contra terceiros) costuma já vir inclusa por exigência legal na maioria dos países europeus, mas sempre confirme o valor de cobertura antes de fechar.

Se você ainda não decidiu qual seguro viagem contratar para a Europa, isso é diferente do seguro do carro: um cobre questões médicas e de saúde, o outro cobre danos ao veículo. Você vai precisar dos dois. Para te ajudar a decidir qual seguro viagem contratar para a sua viagem, confira aqui o nosso post comparando todas as coberturas.

Onde reservar

Comparadores costumam trazer preços mais baixos que reservar direto com a locadora, já que colocam várias empresas competindo pela sua reserva. Os mais úteis para a Europa:

DiscoverCars: boa cobertura de locadoras locais europeias, além das grandes redes internacionais. Confira aqui a platarforma.

AutoEurope: especializado no mercado europeu, com suporte em português e boas opções de seguro complementar já incluído em alguns pacotes. Confira aqui a plataforma.

Plataforma Principais Vantagens Pontos de Atenção
DiscoverCars Boa cobertura de locadoras locais e cancelamento gratuito Verificar inclusão de seguros específicos do destino
AutoEurope Especializado no mercado europeu e suporte em português Comparar opções com seguro franquia zero
Sites Diretos das Locadoras Acúmulo de pontos em programas de fidelidade próprios Preços costumam ser mais altos que nos comparadores

Regras de trânsito por país

A Europa não segue um padrão único de trânsito, e algumas particularidades pegam brasileiros de surpresa:

Lado da via: a maioria dos países dirige pelo lado direito, como o Brasil. As exceções são Reino Unido, Irlanda e Malta, onde se dirige pelo lado esquerdo.

Câmbio manual: é o padrão na Europa. Carros automáticos existem, mas custam mais caro e precisam ser reservados com antecedência, já que a disponibilidade é menor.

Zonas de tráfego limitado (ZTL): em cidades italianas como Roma, Florença e Milão, existem áreas centrais onde só podem circular veículos autorizados. Entrar sem permissão gera multa automática por câmera, mesmo sem nenhum guarda por perto.

Eu já quase tomei uma multa em Florença por entrar em uma dessas zonas. A sinalização é extremamente discreta e as câmeras não perdoam. O segredo, e minha maior dica, é sempre buscar estacionamentos fora do centro histórico.

Vinhetas: Suíça e Áustria exigem uma vinheta (adesivo ou registro eletrônico) para circular em rodovias, comprada separadamente do aluguel do carro. Sem ela, a multa costuma ser bem mais cara que o valor da própria vinheta.

Pedágios: na França e na Itália, o sistema é cobrado por trecho percorrido, com cabines na entrada e saída das rodovias. Vale ter um cartão internacional com boa taxa de câmbio para essas cobranças automáticas.

Dicas práticas

Combustível: confirme se o carro é a diesel ou gasolina antes de abastecer. É um erro comum entre turistas, já que na Europa boa parte dos carros de aluguel roda a diesel, diferente do padrão brasileiro.

Pneus de inverno: se seu roteiro passa pelos Alpes ou por regiões de montanha entre novembro e abril, confirme se o carro já vem equipado com pneus de inverno, exigidos por lei em vários trechos nessa época do ano.

Devolução em outro país: se você pretende retirar o carro em um país e devolver em outro, confirme se a locadora permite e qual é a taxa extra, já que isso muda bastante o custo final da locação.

Câmbio manual: o padrão na Europa é câmbio manual. Se você só dirige automático, reserve seu carro com pelo menos 3 meses de antecedência. Caso contrário, você corre um risco real de chegar na locadora e ter apenas modelos manuais disponíveis.

Dirigir pela Europa proporciona uma liberdade única na viagem, desde que os cuidados com a PID, documentos e regras locais sejam seguidos com atenção. Deixe suas dúvidas ou dicas nos comentários abaixo e não se esqueça de compartilhar este guia com quem também está planejando uma roadtrip europeia.

Perguntas Frequentes sobre Aluguel de Carro na Europa

A Permissão Internacional para Dirigir é obrigatória na Europa?

Depende do país e da locadora. Alemanha e Itália costumam exigir com frequência. O mais seguro é sempre viajar com ela, já que o custo de emissão é baixo comparado ao risco de não conseguir retirar o carro.

Qual a idade mínima para alugar carro na Europa?

Geralmente 21 anos, com taxa extra até os 24 ou 25, dependendo da locadora e do país.

Preciso me preocupar com pedágio?

Sim, principalmente na França e na Itália, onde o sistema é cobrado por trecho. Suíça e Áustria funcionam por vinheta, comprada separadamente.

É melhor devolver o carro no mesmo país onde peguei?

Em geral, sim. Devolver em outro país costuma gerar uma taxa extra, às vezes bem alta, então vale confirmar esse custo antes de fechar a reserva.